Tijdens het seminar ‘Bouwen op Kennis’ van het Kennisprogramma Knowledge-based Pavement Engineering gaven we een inkijk in de opzet en invulling van het kennisprogramma en de toepasbaarheid van de opgedane kennis in de praktijk. Met die kennis werken we samen, door te bouwen op kennis, aan een klimaatneutrale weg. Want behalve aan duurzame ontwikkelingen voor de wegenbouwsector, draagt het kennisprogramma ook bij aan de transitie naar duurzame wegverharding waar Rijkswaterstaat aan werkt vanuit het programma klimaatneutrale en circulaire infraprojecten.
Het Kennisprogramma Knowledge-based Pavement Engineering (KPE) is een unieke samenwerking tussen Rijkswaterstaat, TNO en TU-Delft waarin langjarig wetenschappelijke en toegepaste kennis wordt opgedaan over de levensduur van asfalt. Met onderzoeken naar onder andere de invloed van veroudering, bindmiddeleigenschappen, additieven en (herhaald) hergebruik van asfalt. Behalve aan duurzame ontwikkelingen voor de wegenbouwsector, draagt het kennisprogramma ook bij aan de transitie naar duurzame wegverharding.
Wilt u het seminar (terug)kijken?
Hieronder vindt u de volledige opnamen van het seminar.
- Deel 1 (spoel door naar tijd 4:16 om de wachttijd over te slaan)
- Deel 2: (spoel door naar tijd 0:40 om de wachttijd over te slaan)
Tijdens het seminar zijn de volgende presentaties gegeven over o.a. de onderzoeken binnen het Kennisprogramma:
Paving the gap
Wat is het kennisprogramma KPE, waarom hebben we het en wat kan ik er mee?’. Gaf inzicht over de opzet van het kennisprogramma en hoe de combinatie van huidige knelpunten in Rijkswaterstaat-projecten, samen met de focuspunten die de toekomstige uitdagingen geven en een brede trendanalyse, aan de basis hebben gestaan van het kennisprogramma. Daarnaast werd uitgelegd wat de kennis uit het kennisprogramma KPE kan betekenen voor zowel Rijkswaterstaat als alle partijen in de asfalt-sector. Link naar presentatie.
Ageing of Asphalt Pavements (AAP+)
AAP+ towards the next-generation ageing protocols: the presentation explained how AAP+ aims to use fundamental knowledge of complex and interacting environmental-induced degradation processes to develop ageing protocols for standard and alternative paving materials in light of climate change. Link naar presentatie.
Rolling Resistance Price of Road Assets: An Environmental Retrospect
The presentation provided background and goals of our collaborative efforts in the direction of reducing rolling resistance and decreasing negative effect on environment via a project titled “Environmental Cost Indicator (ECI)”. It is hoped that the presentation will lead to a firm cooperation between all stakeholders including participants. Link naar presentatie
Historie grip op bitumen
Within KPE a project started on the Characterization and Evaluation of Asphalt Binder Properties (CEAB). Prior to the start of the project in May 2021, the project members have been involved in two Dutch committees, ‘Grip on bitumen’ and ‘Leerruimte’ which are addressing bitumen properties in relation to asphalt performance. We explained the link between these three projects and how the knowledge of those projects will be combined. Link naar presentatie.
Characterization and Evaluation of Asphalt binder properties
This project aims to have a better insight into current changes of bitumen in property/quality and consistency. Meanwhile, oxidation kinetics and the rejuvenation potential of variable bitumen will be investigated at the fundamental level, which will be linked to the performance properties of asphalt concrete pavement. Link naar presentatie
Vooruitblikken, terugkoppelen en afronden
Deze presentatie gaf een sneak preview van wat we nog meer in petto hebben binnen het KPE programma; een terugkoppeling van hetgeen we hebben opgehaald uit deze ochtend en de afronding van deze KPE dag. Link naar presentatie